车评头条：放“虎”归山黄山试驾开瑞杰虎柴油版

2023-08-31 03:43:26 来源：互联网

(资料图片仅供参考)

导读汽车已经成为人们生活的必须品了，很多车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么就来给大家...

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么就来给大家针对放“虎”归山黄山试驾开瑞杰虎柴油版来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ在赶往白云机场的路上不幸遭遇堵车，旁边一起堵着的还有一台坦途。为了缓解车内气氛以至于两代人的代沟看起来不那么明显，母后竟主动与我聊起行业相关内容：“你说大城市开皮卡这不找罪受吗？而且看着就像货车，谁愿意买喔？”。确实，国内将皮卡归属于轻型普通货车，不仅在各大城市对其采取了时间和道路的限制，而且收取的路桥费也比一般车辆高出不少，这是皮卡在国内发展缓慢的主要制约。但对于一些二三线城市或是乡镇地区，入门级皮卡的市场前景还是很乐观的，就如本次奔赴的黄山，那里的居民需要这样多功能化的“工具车”。

ĠĠ开瑞杰虎汽油版与柴油版有何不同？

ĠĠ此前已有同事试驾过杰虎的汽油版车型，柴油版车型在外观、内饰上与汽油版都一致，连车型的配置版本都一样，分为“创富”、“财富”等四个版本。两者的主要差别就在动力总成方面，柴油版搭载的是五十铃系列的明星发动机，代号4JB1T-4B1的2.8T机器。另外具工程师介绍，柴、汽油版本车型在一些细节设计上有所差别，例如汽油版车型采用拉线式油门，柴油版则为电子油门。

ĠĠ柴油版的动力、NVH表现如何？

ĠĠ柴油车的消费者最关心的问题无外乎几点，一个是动力表现，另一个就是静音水平。柴油版的杰虎搭载的是五十铃系列的2.8T发动机，其采用了博世的高压共轨技术，优势是控制自由度大、可实现多次喷射，结合燃油预喷和后喷技术使得燃烧更充分、经济性更佳。柴油版的杰虎百公里综合油耗为8.2L，并且在1800rpm时就能输出230Nm的最大扭矩，由此可见其低扭的输出还是很给力的，输出平台也比较宽泛。

ĠĠ说到静音部分，杰虎柴油版给了我不小惊讶。虽然没有实测分贝值，但以65km/h的时速行驶在铺装路面上，我甚至能听清后排乘客在使用iphone打字时发出的“嗒嗒”声，可以看出新车在隔音降噪方面是下足了功夫的，不过在室外听起来又是另一番景象，柴油机的工作噪音依然不小。