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近日，蘑菇车联已完成5.8亿元C2轮融资，投资方包括成都科创投、珠海海都科创投、腾讯、易鑫等。这是今年以来，自动驾驶行业获得的最大一笔融资。

据不完全统计，2022年该行业进入去泡沫化阶段，融资金额仅有上一年的四分之一左右。在自动驾驶进入资本寒冬之际，蘑菇车联反而逆势获得大额融资。这主要源于蘑菇车联近两年在技术和商业化两方面均展现出的亮眼表现。

技术方面，蘑菇车联自主研发了全球首个“车路云一体化”L4级自动驾驶系统，大幅提升了自动驾驶的安全性。蘑菇车联算法获nuScenes跟踪榜世界第一、获KITTI榜单全球单项第一，路侧数据集被人工智能领域顶级会议ICRA2022收录。

公司推出了自动驾驶行业首个完整的标准化产品包（MOGOPackage），包括AI数字道路基站（MOGOAIStation）、自动驾驶车辆（MOGOVehicle）和智慧交通AI云平台（MOGOCloud），从车、路、云三端提供软硬件一体的标准产品。

2022年，蘑菇车联与金旅客车联手打造了全球首款搭载车路协同系统的L4级自动驾驶前装量产巴士MOGOBUS，该车辆已批量应用于蘑菇车联大理洱海、山东烟台等车路云一体化项目，并进入试运营，将于近日对公众开放智能接驳观光服务。不久前，蘑菇车联仅依靠AI数字道路基站（MOGOAIStation）实现城市开放道路L4级自动驾驶的技术在海外科技界引发广泛关注。

商业化方面，蘑菇车联从有真实需求的场景入手，希望用技术和产品给用户创造真正的价值。该公司以2G2B为切入点，以车路云一体化技术实现道路数字化，全面提升交通效率与安全水平，助力地方数字经济建设；与此同时，蘑菇车联在公交、旅游、环卫、安防等领域提供智能化、舒适化的智能驾驶车辆运营服务，为多项公共服务实现降本增效。

在此基础上，蘑菇车联将产品和服务逐步向C端市场拓展，为L0-L4级别所有车辆提供智能网联服务，为乘客提供安全、高效的公共出行、观光接驳等智能驾驶服务，让自动驾驶真正进入普通人的生活。

目前，蘑菇车联车路云一体化方案已在北京、湖南、云南、山东、四川等十多个省市落地，是过去两年“吸金”能力最强的公司之一。

（文章来源：证券日报）

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