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今年4月25日，梅赛德斯-奔驰官方发布了全新奔驰E级的官方图。全新奔驰E级针对外观、内饰和动力都将进行升级。预计国产长轴距版本也将会在后续亮相国内市场。

外观方面，大灯造型像是在致敬曾经的老奔驰花生灯造型，预计会使用智能数字大灯，LED日间行车灯在近期的GLE上也能看到相似的影子。前脸中网以及多处地方也会采用类似EQ电气化的封闭式处理，中网样式采用了星辉中网，点点矩阵宛如繁星一般。整体造型偏向于S级一般的豪华感，使用的线条也是比较圆润。

侧面部分与新款S级和C级一样顺滑，微弧的腰线刚中带柔，使用新样式的密幅式轮毂，熏黑的轮毂以及车窗边框让整车提升运动感。新车将会采用隐藏式门把手。车顶流畅的线条一直延伸到尾部，车尾尾灯造型同样也有微微波浪与车头头灯相呼应，内部光源也是十分有意思的，三角形的光源亮起可以看到有两个奔驰车标的空缺。包围两侧出风口以及包围下方黑色的扩散器和双边单出镀铬排气口，看上去感觉就不好惹。整体尾部也是偏向于家族化设计。

内饰方面采用大尺寸三联屏搭载MBUX Superscreen系统，在此前也是有曝光过的，整体也是延续了家族化风格，搭配最新样式的三辐式方向盘，富有科技与豪华相结合。为了让内饰看上去更加整洁，取消了曾经经典的圆筒式空调出风口，取而代之的是横向隐藏式出风口。整车内饰只保留了几个快捷的物理按键在中控屏下方，所有功能都集成于中控操作。中控下方按压式储物格面板十分透亮。

全新E级在内饰部分还有较多的亮点，车内拥有“主动环境照明功能”，可以更据音乐节奏自动改变车内照明系统，其实这个就相当于车内节奏氛围灯的意思，全车内饰拥有极多的氛围灯，在驾驶氛围烘托上感受到极致。还有一个新颖的地方，就是车内新增了自拍摄像头，为了行车安全仅在车辆静止时视野，用户可通过Zoom、Webex等拍摄照片或参加视频会议，在外突发会议也是十分的方便的。副驾驶的屏幕在行车过程中会主动调节亮度以防驾驶员分心，并且全新E级具备了驾驶员检测功能，其余功能还需后续正式说明后才能了解到。

动力部分，全新E级将会配备四缸发动机以及柴油发动机并配备48V轻混系统以及插电式混动系统，不过国内市场的话大概率是不会有柴油版本的。这一次将不会再有E级敞篷版以及双门版，取而代之的将会是CLE车型，并且C级敞篷以及双门也同样会被相关车型取代。

回看现款在国内的销量，据相关消息了解，截止到2023年04月份，奔驰E级最新月销量为11192辆，2023年累计销量为34264辆，在轿车销量排名中，月销量排名第3名，年销量排名第3名。看的出奔驰E级在国内销量还是比较稳当，在3月份的价格战中相对来说有些许下降，但后面逐步回暖。在C级车中“德系三强”，依然占据着绝对的垄断优势，E级也稳居在内。看得出像E级这类行政级别的车型相对来说比较受国内消费者的欢迎。

汽车网评：目前宝马5系和奥迪A6也即将换代，在海外谍照早前也有发布，这次E级的完全面貌的亮相也让同级别车型感受到压力，更大尺寸的外形以及更多的新科技加持，相信后续新款E级在后续上市会迎来不错的成绩。

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