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(资料图)

咨询北京地铁3号线一期东段建设相关问题

，该网友表示：“北京地铁3号线一期东段建设一直拖延，请麻烦给个准确的回复，谢谢！”

针对该网友上述问题，@北京12345 回复如下：

您好，关于您反映的问题，北京市基础设施投资有限公司回复：

经核实，公司收到您反映3号线东段未开工建设的问题，安排设计单位查阅相关资料，3号线一期东风站（含）以西各站目前主体结构完成均实施建设，部分车站进入铺轨和设备安装阶段。

东风站以东分别为管庄路西口站、楼梓庄桥西站、楼梓庄站、高辛庄站，目前3号线一期东段处于缓建状态，主要原因是东坝中区及东区土地规划、概念方案及工程建设与地铁建设时序不匹配，具体有以下几方面：

1、东坝中区与东区的区域规划未取得批复；

2、地铁周边地块建设相关规划指标还未取得市政府的批示；

3、涉及一体化结合方案还未稳定；

4、高辛庄站位未最终稳定，站位调整后需重新走相关审批程序；

5、M101线在高辛庄站与3号线互联互通方案仍未稳定。

公司将积极配合属地政府及相关部门稳定规划方案，争取早日实施建设。由此给您带来的不便及影响深表歉意。感谢您对我们工作的理解与支持！

据此前公开信息了解，北京地铁3号线一期工程是北京市轨道交通第二期建设规划重点线路，也是北京市规划第四使馆区重要的基础设施配套工程，对改善北京东部地区交通出行和促进区域经济发展起到积极作用。

原 路线示意图：东四十条-曹各庄北站

现 路线示意图：东四十条-东风站

北京地铁3号线一期线路西起东四十条站，沿工体北路、朝阳公园南路向东，至姚家园路向北转至北京朝阳站，之后沿姚家园北路向东进入东坝地区，至规划东坝大街到达终点东风站。一期工程共10座车站，全长15.6公里。

我们划重点——

M101线在高辛庄站与3号线互联互通方案仍未稳定。

看来被称为通州区内1号线的M101线，并非局限于通州区内运行，还是要直达北京主城区的！这绝对是好消息，对于通州北部城区的居民来说，快速进入东四环、东三环、东二环，多了一种选择！快速进城，不堵车，多睡会儿，这是很多通州人期盼的幸福！要求高吗？

M101一期工程线路全长约19.0公里，均为地下线。总投资为187亿元。共设车站14座，均为地下车站，平均站间距约1.4公里，设富豪村停车场一座。

通州人口，就按180万人计算，这条地铁相当于为通州每人花了1万元，大家都是万元户。

换乘站6座，与5条城市轨道交通线路换乘，分别为M6、M102、M103、M104、R1；与5条区域快线/市郊铁路换乘，分别为通密线（S5）、副中心线（S1）、平谷线（S3）、新城联络线（S6战略预留廊道）、新城联络线（S6）。

M101和M104线，在北京大剧院站，还可以互联互通！互联互通的意思，就是这两条线路完全融合，可以在此站，互相对开：M101线的列车，直接开到M104线上，M104线上的列车，也可以开到M101线上，好处就是省得再换乘，直接就可以到达剩余车站！

此外，通州会议中心站是与远期R1线贯入互联互通站，龙旺庄站与规划R1线、S6线的远期三线换乘站。这意味着，M101线将可以直接开到R1的轨道上！直接进入北京中心城区，并成为快速地铁！

加上M101与地铁3号线贯通运营，那意味着可以与2条快铁贯通运营进入北京中心城区。真是喜讯！

1、商务园站：大致位于商通大道与榆东二街交汇处。

2、通州西站：大致位于京承铁路通州检测车附近。

3、通顺路站：位于通顺路温榆河大桥北侧。

4、会议中心站：位于潞苑五街与陈列馆路交叉口。

5、龙旺庄站：位置大概在潞苑东路与京榆旧路的交叉口。

6、通胡大街站：位置在通胡大街与芙蓉路的交叉口。

7、玉带河大街站：大致在芙蓉路与玉带河大街站的交叉口。

8、城市副中心站：位于杨坨村。

9、行政西区站：可能位于潞阳大街与临镜路交叉口。

10、北京大剧院站：位于城市绿心北京大剧院附近。

11、体育中心站：大概位于张凤路与103国道交叉口北侧。

12、张家湾西：位于张家湾镇政府附近。

13、张家湾站：位于张梁路与张凤路交叉口附近。

14、张家湾东站：位于梁各庄村。

M101线是以副中心为核心的轨道交通网络中的第一条线路，是副中心内部轨网的骨干线。因此，也被大家戏称为通州的地铁1号线。

沿途服务2座规划铁路枢纽，通州西站、城市副中心站。车辆采用A型车，根据科研客流预测专题成果，初、近、远期采用3A编组，系统能力充分考虑远期客流风险，采用3+3灵活编组，线路等级速度100Km/h。

这已经可以定义为地铁快线了，地铁6号线、17号线，也是100Km/h。

初期平峰时段列车间隔不宜大于10分钟，初期平峰时段行车间隔不大于8分钟，近、远期平峰时段间隔不大于6分钟。

初期采用2：1大小交路开行方案，近远期采用一个大交路开行方案。

综合自东坝社区、通州君

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