城铁九郎山站为何铁将军把门？

部门回应：客流量严重不足，投入远大于效益

本报讯（株洲晚报融媒体记者/刘平）“九郎山站为什么停用这么久？”近日，有市民反映位于石峰区的长株潭城际铁路九郎山站（以下简称九郎山站）仍处于关闭状态，没有城际列车停靠，希望能恢复使用，充分发挥便民作用。

【资料图】

现状：进出站口铁将军把门

5月19日，记者在九郎山站发现，站前停车场空荡荡的。进站口、出站口的玻璃门均上锁，门上张贴有取消相关城际列车客运停车的“温馨提示”。

有附近居民说，“温馨提示”去年4月张贴。自去年4月该站停运以来，时常有市民和游客赶到九郎山站想乘坐城际列车，结果吃了闭门羹。

在九郎山站，记者未发现有关该站停用的相关公告及咨询服务电话。

站前设有公交车站，有几名市民在候车。公交车站附近，有身穿“广铁集团”制服的工作人员在值守。工作人员介绍，相关公告曾经张贴过，该站停用是因为客流量严重不足。

数据：“春运”期间，日均客流量不到10人

九郎山站2016年12月26日投入使用，有市民通过株洲“马上就办真抓实干”网络问政平台咨询停用原因。

市交通运输局针对市民的疑问进行了解答。回复内容显示，据铁路部门反馈，九郎山站自2016年开站以来，日均运输量由初期的不到100人下降至不足10人，客流量严重不足。经测算每发送/到达1名旅客，运营成本的投入远大于效益。另据株洲火车站统计调查，在2022年春运”期间，该站每天客流量不到10人。株洲火车站根据实际情况，将该站停运。

交通、铁路及属地相关职能部门已前往九郎山站进行实地调研，认为该站周边交通设施及条件较为完善，市民选择其他交通工具经公路网出行抵达长沙均较为方便。目前，在九郎山站设有公交车首末站，公交车一直保持正常运行。由于长株潭城际铁路维保、运营管理由广铁集团决策，地方政府已协调多次，铁路部门一直未给予准确答复。下一步，市交通运输局还将继续与铁路部门积极协调。

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